DT Swiss F 535 One Boost MTB Federgabel - 29"
UVP
Code: 1011
DT Swiss F 535 One Boost MTB Federgabel - 29"
Die F 535 ONE geht mit ihren zwei einzigartigen Funktionen noch einen Schritt weiter. Plushport ist ein wegabhängiges Dämpfungssystem, das durch einen Bypass im Öldämpfer angetrieben wird und während des gesamten Federwegs unterschiedliche Kompressionsdämpfungsstufen erzeugt. In steilem, technischem Gelände bleibt die Gabel beispielsweise hoch im Federweg und gibt ein präzises Feedback von der Strecke, während sie die härtesten Stöße abfedert. Coilpair ermöglicht eine hohe Empfindlichkeit gegenüber kleinen Unebenheiten und eine anfänglich geringe Druckstufendämpfung, sodass das Rad dem Boden folgen kann und maximale Traktion erzielt wird. Die Kombination beider Technologien bietet eine neue Dimension der Kontrolle während deiner All-Mountain-Fahrt.
Plushport
Das patentierte Plushport-System erzeugt bei jedem Hub die spezifische Druckdämpfung, um eine geringe Stoßempfindlichkeit, Unterstützung in der Mitte des Hubs und Kontrolle über das Durchschlagen zu erreichen. Zu diesem Zweck wird eine Öffnung im Niederfrequenz-Druckkreis (Plushport) durch einen schwimmenden Kolben langsam geschlossen, wenn die Gabel in ihren Federweg eintaucht. Zu Beginn des Hubs ist sie vollständig geöffnet, um maximale Traktion zu bieten.
Sobald die Gabel einfedert, wird dieser Anschluss langsam geschlossen, was zu einer höheren Druckstufendämpfung führt und mehr Unterstützung durch die Gabel ermöglicht. Auf den letzten Zentimetern des Federwegs hält der Kolben den PLUSHPORT geschlossen. Dadurch wird der Großteil des Öls, das noch vom Kompressionskolben verdrängt wird, durch den Hochgeschwindigkeitskreislauf geleitet, wodurch eine viel höhere Kompressionsdämpfungskraft für ein Gefühl der Bodenlosigkeit entsteht.
Spulenpaar
Eine kleine Schraubenfeder arbeitet mit der Luftfeder in den ersten 30 mm des Federwegs zusammen. Aufgrund der Null-Losbrechkraft der Schraubenfeder wird diese zusammengedrückt, bevor sich der Luftfederkolben überhaupt zu bewegen beginnt. Die Federeinheit ist über einen Federverbinder mit der unteren Einheit der Gabel verbunden. Der Federverbinder besteht im Wesentlichen aus einer Schraubenfeder und einer Führungsbuchse.
APT
Das APT-System (Adaptable Progression Tune) ermöglicht es dem Fahrer, die Progression der Luftfederkurve durch Hinzufügen oder Entfernen von Volumenabstandshaltern in der Luftkammer der Gabel anzupassen. So können Fahrer die Federkennlinie an ihren Fahrstil und die Strecken anpassen, auf denen sie unterwegs sind. Das Schöne an diesem System ist, dass die Geschmeidigkeit der Gabel unabhängig von der gewählten Einstellung nicht beeinträchtigt wird.
On-The-Fly-Dämpfungseinstellung
Die Druckstufendämpfung wird durch die Ölmenge definiert, die in verschiedenen Kanälen fließen kann. Je kleiner die Kanäle, desto höher der Strömungswiderstand und desto höher die Dämpfung. Die INCONTROL-Dämpfung ermöglicht eine Dämpfungsanpassung während der Fahrt und bietet durch das Öffnen und Schließen verschiedener Kanäle die perfekte Druckstufeneinstellung für jede Fahrsituation.
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Spezifische Federkennlinie
LINEAIR ist ein Zweikammersystem. Durch die Größe der Luftkammern und die Position des Bypasses ist die Federkennlinie speziell auf die Bedürfnisse von XC-Fahrern abgestimmt. Eine geringe Losbrechkraft für Traktion, ein linearer, aber flacherer Mittelhubabschnitt, der es dir ermöglicht, über Wurzelteppiche zu schweben, und eine Endprogression, die die großen Schläge auffängt.
Spezifikation
- Radgröße: 29"
- Federweg: 150 mm
- Gabelschaft: 1,5„ konisch
- Versatz: 51 mm
- Einstellung: Krone
- Achse: Boost (15x110 mm)
- Extras: Schutzblech zum Anschrauben im Lieferumfang enthalten
